Pusat Pemesinan Gantri 5 Paksi Jambatan Bertingkat

Elevated Bridge 5 Axis Gantry Machining Center manufacturers
Elevated Bridge 5 Axis Gantry Machining Center suppliers
Elevated Bridge 5 Axis Gantry Machining Center factory
Elevated Bridge 5 Axis Gantry Machining Center best
Elevated Bridge 5 Axis Gantry Machining Center high quality

Pusat Pemesinan Gantri 5 Paksi Jambatan Bertingkat

GBX-3530U ialah pusat pemesinan gantri 5 paksi jambatan tinggi yang menampilkan-jadual, struktur jambatan bertingkat-yang tetap; paksi X-menggunakan pelana untuk memacu rasuk silang gaya "kotak-dalam-kotak" untuk pergerakan membujur di sepanjang laluan katil kiri dan kanan. Ia mempunyai meja 2,500 × 3,000 mm dengan kapasiti beban 8,000 kg/m². Mesin ini dilengkapi dengan kepala pusing-IBAG Mepro AC dwi yang digerakkan terus oleh motor tork, mencapai ketepatan kedudukan paksi A/C sebanyak 8 lengkok-saat; gelendong menawarkan kelajuan maksimum 10,000 rpm dan menggunakan pemegang alat HSK-A100. Dikuasakan oleh sistem kawalan Siemens ONE, ia menyokong pemesinan serentak lima-paksi. Direka untuk-pemesinan lima paksi berketepatan tinggi bagi komponen melengkung yang besar dan kompleks, mesin ini sesuai untuk aplikasi seperti bahagian struktur aeroangkasa, rongga acuan dan pendesak untuk peralatan tenaga.

Hantar pertanyaan

pengenalan produk

Butiran Produk

GBX-3530U menggunakan struktur gaya-jambatan tinggi yang menampilkan meja kerja pegun yang dilekatkan pada tanah. Pelana membujur dipasang pada bahagian katil kiri dan kanan, bersama-sama menyokong rasuk silang "kotak-dalam-kotak"; rasuk silang, bersama-sama dengan ram yang dibawanya, bergerak di sepanjang paksi-X. Berbanding dengan reka bentuk gantri-pergerakan tradisional, konfigurasi ini lebih padat, menawarkan kawasan keratan rentas-yang besar dan ketegaran kilasan yang lebih baik untuk rasuk silang dan memastikan pusat graviti yang rendah untuk komponen bergerak. Tuangan utama-termasuk katil, pelana, rasuk silang, gerabak dan ram-diperbuat daripada besi tuang berkekuatan tinggi menggunakan proses pengacuan pasir resin, memberikan redaman getaran dan kestabilan terma yang sangat baik.

item	Unit	Parameter
Meja kerja
Saiz meja	mm	2500×3000
Maks. beban meja	kg/m²	8000
T-lebar slot × pic	mm	28×250
Julat Pemesinan
Jarak antara lajur (pelepasan)	mm	3500
Hidung gelendong ke permukaan meja	mm	200-1450
Perjalanan paksi X/Y/Z	mm	3200/2500/1250
Kelajuan
Paksi X/Y/Z lintasan pantas	m/min	30/30/20
Pemotongan kadar suapan	m/min	20
Kepala Pusing AC (Pemacu Terus Motor Tork)
paksi A/C maks. kelajuan pusing	rpm	60/60
paksi A/C maks. tork	N.m	1060/1350
Tork berkadar paksi A/C (S1-100%)	N.m	700/715
Tork brek paksi A/C	N.m	4000/4000
Ketepatan kedudukan paksi A/C	arc.sec	8"/8"
Julat pusing paksi A/C	deg	±105 darjah /±360 darjah
gelendong
Tirus gelendong	-	HSK-A100
Julat kelajuan gelendong	rpm	Dinilai 2580 / Maks. 10000
Kuasa gelendong (S1-100%)	kW	54
Tork gelendong (S1-100% / S6-40%)	N.m	200 / 240
Pandu & Jalan Panduan
Jenis pemacu paksi X/Y	-	Rak gear alfa
Spesifikasi skru bebola paksi Z.	-	6340
Jenis laluan paksi X/Y/Z	-	4-55 laluan penggelek tugas berat
Sistem Kawalan
sistem CNC	-	Siemens SIEMENS ONE
Ketepatan Mesin(mengikut GB/T33150-2016)
Ketepatan kedudukan (X/Y/Z)	mm	0.02/0.02/0.012
Kebolehulangan (X/Y/Z)	mm	0.015/0.015/0.01
Lain-lain
Keperluan bekalan kuasa	kVA	150
Keperluan tekanan udara	Kg/cm²	6-8
Ruang lantai lebih kurang. (L×W×H)	m	6.8×6.8×6

Butiran Produk

Reka Bentuk Crossbeam "Kotak-dalam-Kotak".

Rasuk silang mempunyai reka bentuk "kotak-dalam-kotak"-pada asasnya tiub segi empat tepat yang lebih kecil bersarang dalam tiub segi empat sama yang lebih besar, disambungkan dengan rusuk pengukuh dalaman. Berbanding dengan rasuk segi empat tepat pepejal dengan berat yang sama, struktur ini menawarkan ketegaran yang unggul dan rintangan kilasan. Gerabak kiri dan kanan menyokong rasuk dari kedua-dua hujung; semasa pergerakan paksi-X, ia didorong secara serentak, memastikan pengagihan beban seimbang.

Empat-Panduan-Konfigurasi Rel Merentasi Ketiga-tiga Paksi

Setiap paksi X, Y dan Z dilengkapi dengan empat rel panduan penggelek siri-tugas 55-berat. Paksi X-mempunyai dua rel pada setiap sisi katil; paksi -Y (rasuk silang) mempunyai empat rel yang dijarakkan sama rata; dan paksi Z-(ram) mempunyai satu rel pada setiap empat sisinya. Empat-konfigurasi rel ini menyediakan permukaan galas beban yang lebih luas dan mengagihkan daya dengan lebih berkesan; blok gelongsor individu menanggung beban yang kurang, mengakibatkan getaran minimum semasa pergerakan.

Kepala Pusing AC dengan-Motor Tork Pemacu Terus

Kepala pusing AC menggunakan motor tork IBAG Mepro. Kedua-dua paksi A dan C digerakkan secara langsung oleh motor ini, menghapuskan keperluan untuk gear, gear cacing atau tali pinggang. Reka bentuk ini menawarkan beberapa kelebihan: sifar tindak balas semasa pembalikan (tiada pelepasan penghantaran),-kestabilan ketepatan jangka panjang (tiada haus gear) dan tindak balas pantas dengan laluan yang sangat baik-mengikut ketepatan semasa kontur serentak 5-paksi. Ia menampilkan ketepatan kedudukan 8 saat arka dan tork brek 4,000 Nm, memastikan kepala tidak mengendur semasa bekalan elektrik terputus atau berhenti kecemasan.

HSK-A100 Spindle (10,000 rpm)

Antara muka alat HSK-A100 menggunakan teknologi dwi-sentuh, memastikan daya pengapit yang stabil semasa-putaran kelajuan tinggi-ideal untuk operasi 10,000 rpm. Spindle mempunyai kelajuan terkadar 2,580 rpm, kelajuan maksimum 10,000 rpm, dan kuasa terkadar 54 kW. Penarafan tork 200/240 Nm adalah sederhana untuk pemesinan serentak 5-paksi; walau bagaimanapun, digabungkan dengan kelajuan gelendong 10,000 rpm, mesin ini memberikan kecekapan tinggi apabila memproses aloi aluminium dan bahan komposit, sambil membenarkan pengasaran komponen keluli berkelajuan rendah.

Kelajuan Lintas Pantas Tinggi

Paksi X dan Y menggunakan pemacu rak Alpha-dan-pinion, manakala paksi Z-menggunakan skru bebola, mencapai kelajuan lintasan pantas 30/30/20 m/min. Ini dengan ketara melebihi kelajuan 15–20 m/min yang biasa bagi mesin gantri 5-paksi serupa di pasaran. Keupayaan ini mengurangkan masa-tidak memotong semasa pengilangan aloi aluminium atau bahan komposit berkelajuan tinggi, menawarkan kelebihan kecekapan yang berbeza.

Piawaian Ketepatan

Ketepatan kedudukan ialah 0.02 mm untuk paksi X/Y dan 0.012 mm untuk paksi-Z; kebolehulangan ialah 0.015 mm untuk paksi X/Y dan 0.01 mm untuk paksi-Z. Mesin mematuhi standard GB/T33150-2016. Spesifikasi ini mewakili tahap prestasi biasa untuk alatan mesin gantri 5 paksi, memenuhi keperluan untuk pemesinan komponen struktur aeroangkasa dan acuan ketepatan.

Aplikasi Produk

01/

Komponen struktur aloi aluminium aeroangkasa:Bahagian berdinding nipis{0}}sepadu seperti rusuk sayap pesawat, rasuk bingkai dan panel kulit.

02/

Pengecapan panel badan automotif mati:Die setem untuk komponen besar seperti pintu kereta, bumbung dan panel sisi.

03/

Pendesak peralatan tenaga dan perumah peresap:Pendesak pemampat, perumah penyebar pam, dsb.

04/

Komponen bahan komposit:Bahagian aeroangkasa gentian karbon, acuan bilah turbin angin dan komponen bukan logam-yang lain.

05/

Pangkalan robot dan bahagian jenis bingkai besar-:Komponen tuang atau dikimpal seperti tapak robot dan lajur alat mesin.

Soalan Lazim

1. Apakah yang perlu diberi perhatian mengenai pengangkutan peralatan?

Peralatan dihantar sama ada tidak dibungkus atau dengan pembungkusan minimum, diikat pada bingkai pengangkutan khusus. Sebelum penghantaran, pengilang menyediakan keseluruhan dimensi, berat dan pusat graviti, dan pelanggan mengesahkan pelan pengangkutan. Memunggah memerlukan kren dengan kapasiti angkat yang mencukupi; operasi mesti mengikut gambar rajah mengangkat, dan kawasan pemunggahan mesti dibersihkan terlebih dahulu untuk memastikan akses tidak terhalang.

2. Apakah persediaan yang mesti dibuat oleh pelanggan untuk pemasangan dan pentauliahan?

Sebelum penghantaran, pelanggan mesti menyelesaikan pembinaan asas dan grouting sekunder (membenarkan sekurang-kurangnya 28 hari untuk pengawetan konkrit) mengikut lukisan asas. Apabila tiba, pelanggan bertanggungjawab untuk memunggah, mengangkat dan meletakkan peralatan, dan mesti memberitahu pengilang untuk menghantar kakitangan setelah langkah ini selesai. Sebelum pasukan pentauliahan tiba, pelanggan mesti menyambungkan bekalan kuasa (3-fasa 380V/50Hz, 150kVA) dan bekalan udara (6–8 kg/cm²), tetapi tidak boleh mengaktifkan bekalan kuasa atau udara terlebih dahulu. Bahan guna habis seperti penyejuk, minyak hidraulik, minyak laluan pandu dan gris pelincir hendaklah disediakan oleh pelanggan.

3. Bagaimanakah bahagian yang hilang atau kerosakan yang ditemui semasa ketibaan harus dikendalikan?

Menjalankan pemeriksaan visual semasa memunggah; jika pembungkusan yang rosak atau tanda kesan pada peralatan ditemui, ambil gambar untuk dokumentasi dan maklumkan kepada pengilang dengan segera. Kedua-dua pihak hendaklah bersama-sama membuka peti dan mengesahkan item kandungan-mengikut-item terhadap inventori kontrak. Pengilang akan menggantikan bahagian yang hilang atau mengendalikan tuntutan dengan pembekal logistik untuk kerosakan transit. Adalah disyorkan untuk melengkapkan semakan inventori sebelum menandatangani penghantaran bagi mengelakkan kesukaran dalam memperuntukkan liabiliti kemudian.

Cool tags: pusat pemesinan gantri jambatan tinggi 5 paksi, China pusat pemesinan gantri jambatan tinggi 5 paksi pengilang, pembekal, kilang

Sepasang

tidak

Seterusnya

5 Paksi Gantri

Anda mungkin juga berminat

Hantar pertanyaan